이어 "테슬라는 이미 규모의 경제를 갖춰 대당 1000만원 이상 영업이익을 거두고 있어, 국산 전기차가 가격 부분에서 경쟁하기 힘든 상황"이라고 덧붙였다. 한편 업계 일각에서는 중국산 전기차에 대한 보조금 차별이 자칫 중국의 보복으로 이어질 수 있다는 우려도 나온다. 니켈, 리튬, 흑연 등 전기차 배터리...